L'IATA hà publicatu recentemente a versione 2025 di a DGR

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L'IATA hà publicatu recentemente a versione 2025 di a DGR

L'Associazione Internaziunale di Trasportu Aereu (IATA) hà publicatu recentemente a versione 2025 di i Regolamenti di Merchandise Periculose (DGR), cunnisciutu ancu a 66a edizione, chì hà daveru aghjurnamenti significativi à i regolamenti di trasportu aereu per e batterie di lithium. Questi cambiamenti saranu effettu da u 1 di ghjennaghju di u 2025. I seguenti sò l'aghjurnamenti specifichi è i so impatti potenziali nantu à i pruduttori di batterie di lithium, l'imprese di trasportu è l'imprese logistichi cunnessi:
Novu cuntenutu di batterie di lithium
1. Aghjunghjite u numeru ONU:
-UN 3551: Batterie ioni di sodiu
-UN 3552: Batterie ioni di sodiu (installate in l'equipaggiu o imballate inseme cù l'equipaggiu)
-UN 3556: Veiculi, alimentati da batterie di lithium-ion
-UN 3557: Veiculi, alimentati da batterie di lithium metal
2. Requisiti di imballaggio:
-Aggiungi termini di imballaggio PI976, PI977, è PI978 per e batterie di ioni di sodiu di l'elettroliti organici.
-L'istruzzioni di imballaggio per e batterie di lithium-ion PI966 è PI967, è ancu per e batterie di lithium metal PI969 è PI970, anu aghjustatu un requisitu di prova di stacking 3m.

3. Limitu di putenza:
-Da u 31 di dicembre di u 2025, hè cunsigliatu chì a capacità di a bateria di a pila o di a bateria ùn supere u 30%.
-A partesi da u 1 di ghjennaghju di u 2026, a capacità di a bateria di una cellula o di una batteria ùn deve micca più di 30% (per cellule o batterie cù una capacità di 2.7Wh o più).
-Hè ancu cunsigliatu chì a capacità di a bateria di 2.7Wh o sottu ùn deve micca più di 30%.
-It hè cunsigliatu chì a capacità indicata di u dispusitivu ùn deve esse più di 25%.
4. Cambia l'etichetta:
-L'etichetta di a batteria di lithium hè stata rinominata cum'è l'etichetta di a batteria.
-L'etichetta per e batterie di lithium per i merchenzie periculosi di Classe 9 hè stata rinominata cum'è l'etichetta di merchenzie periculose Classe 9 per e batterie di lithium-ion è sodium ion.
BTF ricumanda chì a 66a edizione di DGR publicata da IATA aghjurnà cumplettamente i regulamenti di trasportu aereu per e batterie di litiu, chì avarà un impattu prufondu nantu à i pruduttori di batterie di lithium, l'imprese di trasportu è l'imprese logistiche cunnesse. L'imprese pertinenti anu bisognu di aghjustà i so prucessi di produzzione, trasportu è logistica in modu puntuale per assicurà u rispettu di i novi requisiti regulatori è assicurà u trasportu sicuru di e batterie di lithium.
BTF Testing Lab, a nostra cumpagnia hà laboratori di cumpatibilità elettromagnetica, regulamenti di sicurezza Laboratoriu, Laboratoriu di frequenze radio wireless, Laboratoriu di batterie, Laboratoriu chimicu, Laboratoriu SAR, Laboratoriu HAC, etc. Avemu ottenutu qualificazioni è autorizazioni cum'è CMA, CNAS, CPSC, A2LA, VCCI, etc A nostra cumpagnia hà una squadra di ingegneria tecnicu spirienza è prufessiunale, chì ponu aiutà l'imprese à risolve u prublema. Sì avete bisognu di teste è certificazioni pertinenti, pudete cuntattà direttamente u nostru staffu di Testing per ottene citazioni dettagliate di costu è informazioni di u ciclu!


Tempu di post: 25-oct-2024